スズキ Keiスポーツ B ターボ TA-HN22S7型 × もっと消音サイレンサー

スズキスポーツストリートマフラー(90φ)を装着していましたが、アンダースボイラーの陰に隠れ迫力がいまいち!
普通のテールアウター ステンレス鏡面 タイプA-B-C タイプ90-120-45を装着、リアビューが精悍になり、ばっちり決まりました。
もっと消音サイレンサー タイプ90も同時装着し回転数4500～6500rpmでは音がうるさかったので不安はありましたが、装着後は音も静かになり重低音の音量となりました。